东莞石龙报名参加叉车培训班

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    全液压转向器

   1-10t内燃叉车及1-3t电叉采用的是BZZ型摆线转阀式全液压转向器，它为开式无路敢全液压转向装置。它根据方向盘转动的角度计量地将分刘峰输来的压力油输给转向油缸而实现转向。当发动机熄火时，油泵不供油，事故阀起作用，可实现人力转向。转向器由三个部分组成：1、行星针齿摆线泵2、控制阀3阀体
行星针阀摆线泵由转子（件7）和定子（件8）组成，定子相当于7个圆弧针齿齿形的固定内齿轮。定子与一个有着6各短幅外摆线等距离曲线齿廓的转子啮合。定子中心与转子中心之间有一偏心距。
   东莞石龙报名参加叉车培训班控制阀包括阀芯（件3）和阀套（件9），阀芯通过销轴和联动轴（件4）与转子相连。阀芯与方向盘、转向轴联成一体。在阀套上开有多排油孔，在阀芯上也开有油孔和油槽，当方向盘不转动时，回位弹簧片（件5）使阀套居于中间位置。配油盘起着向摆线泵输配油的作用。在阀体中的高压进油道和低压回油道之间装有单向阀，转向器正常工作时，单向阀关闭，当发动机熄火，油泵停止供油，摆线泵作手泵使用时，单向阀开启，供摆线泵吸油用。
   转向油缸
   转向油缸为贯通双作用活塞式，两端与连杆相连，活塞密封件采用支承环和“O”形圈的组合密封，导向套与活塞杆之间采用Yx圈轴向密封，导向套与缸筒间采用“O”形圈轴向密封，活塞与活塞杆焊成一体。Α型内燃车和电瓶车在油缸内加浮动轴套，通过两侧把油缸固定在桥体上：H2000型内燃车油缸无轴套，通过缸筒上的支架把油缸固定在桥体上。活塞杆头部装有关节轴承，即可润滑又可调节摆动量。